Zaterdag 21/04/12
Het weer was zeer slecht,
veel regen en wind, bijgevolg lag het circuit er dus ook heel slecht bij. We
konden de zaterdag 3 x 20 minuten trainen. Ik had er totaal geen zin in, ik rij
wel graag met de moto maar schaatsen met de moto is mijn ding niet. Ze hadden
een tafel gelegd in het onverhard maar doordat het daar zo glad was lag
iedereen daar bijna op een hoopje in de eerste training.
Bij de tweede training was
het in het begin terug van dat tot de organisatie zelf besefte dat het niet te
doen was met die tafel. Ik was daar ook gevallen, handbeschermer afgebroken, en
wanneer ik mijn moto terug wou recht stellen lag ik er gewoon bij, zo glad dat
het was. Ze hebben dan het circuit aangepast zodat het gladste stuk er uit was,
dit was reeds veel beter maar het vertrouwen was weg.
De derde training ook nog gereden dan en blij dat het gedaan was…
Zondag 22/04/12
Om 11u start de wedstrijd
voor de 1/3 finale, 18de op 28 piloten met een beste tijd van
2:05.967. Niet zo goed maar over naar de ½ finale.
Om 14u30 start voor de ½
finale, 22ste op 42 piloten met een beste tijd van 2:12.048. Dit was
niet goed genoeg om te mogen overgaan naar de finale, slechts de eerste 20
mogen overgaan. Ik mocht wel nog de Troosting rijden maar daar kan je geen
punten met behalen.
Om 17u start van de Troosting met 19 piloten, ik had de eerste startplaats en na de start zat ik nog steeds eerste. Dit heb ik enkele ronden volgehouden om me dan te laten passeren door een andere piloot omdat ik ook geen onnodige risico’s wou nemen want er was hier toch niets met te verdienen. Uiteindelijk ben ik hier dus als 2de
afgevlagd met een beste tijd van 2:06.266.
Besluit:
Twee jaar geleden heb ik
hier ook moeten rijden en toen was het ook totaal mijn ding niet, dit is dus
nog steeds zo. Normaal gezien mag er in een wedstrijd maar 30% onverhard zitten
maar ik denk dat er hier maar 30% verhard was. Veel piloten zijn ook
vroegtijdig gestopt omdat ze het daar niet zagen zitten.
Zaterdag 21/04/12
Het weer was zeer slecht,
veel regen en wind, bijgevolg lag het circuit er dus ook heel slecht bij. We
konden de zaterdag 3 x 20 minuten trainen. Ik had er totaal geen zin in, ik rij
wel graag met de moto maar schaatsen met de moto is mijn ding niet. Ze hadden
een tafel gelegd in het onverhard maar doordat het daar zo glad was lag
iedereen daar bijna op een hoopje in de eerste training.
Bij de tweede training was
het in het begin terug van dat tot de organisatie zelf besefte dat het niet te
doen was met die tafel. Ik was daar ook gevallen, handbeschermer afgebroken, en
wanneer ik mijn moto terug wou recht stellen lag ik er gewoon bij, zo glad dat
het was. Ze hebben dan het circuit aangepast zodat het gladste stuk er uit was,
dit was reeds veel beter maar het vertrouwen was weg.
De derde training ook nog gereden dan en blij dat het gedaan was…
Zondag 22/04/12
Om 11u start de wedstrijd
voor de 1/3 finale, 18de op 28 piloten met een beste tijd van
2:05.967. Niet zo goed maar over naar de ½ finale.
Om 14u30 start voor de ½
finale, 22ste op 42 piloten met een beste tijd van 2:12.048. Dit was
niet goed genoeg om te mogen overgaan naar de finale, slechts de eerste 20
mogen overgaan. Ik mocht wel nog de Troosting rijden maar daar kan je geen
punten met behalen.
Om 17u start van de Troosting met 19 piloten, ik had de eerste startplaats en na de start zat ik nog steeds eerste. Dit heb ik enkele ronden volgehouden om me dan te laten passeren door een andere piloot omdat ik ook geen onnodige risico’s wou nemen want er was hier toch niets met te verdienen. Uiteindelijk ben ik hier dus als 2de
afgevlagd met een beste tijd van 2:06.266.
Besluit:
Twee jaar geleden heb ik
hier ook moeten rijden en toen was het ook totaal mijn ding niet, dit is dus
nog steeds zo. Normaal gezien mag er in een wedstrijd maar 30% onverhard zitten
maar ik denk dat er hier maar 30% verhard was. Veel piloten zijn ook
vroegtijdig gestopt omdat ze het daar niet zagen zitten.